## Ходовая часть автомобиля ВАЗ 2107

Ходовая часть автомобиля отвечает за его движение, устойчивость и управляемость. В ее состав входят различные механизмы, обеспечивающие контакт колес с дорогой, а также их поворот и демпфирование колебаний.

В ходовую часть ВАЗ 2107 входят следующие основные элементы:

Передняя подвеска:

Два А-образных рычага с шаровыми опорами
Стабилизатор поперечной устойчивости
Телескопические амортизаторы
Пружины

Задняя подвеска:

Неразрезной мост
Четыре продольных рычага
Реактивная штанга Панара
Рессоры
Телескопические амортизаторы

Колеса и шины:

Стальные штампованные диски
Радиальные шины

Рулевое управление:

Рулевая колонка с рулевым колесом
Рулевой редуктор со встроенным гидроусилителем
Рулевые тяги и наконечники

Тормозная система:

Передние дисковые тормоза
Задние барабанные тормоза
Гидравлический привод
Вакуумный усилитель

Рассмотрим каждый компонент более подробно:

### Передняя подвеска

Передняя подвеска ВАЗ 2107 является независимой, что обеспечивает плавность хода и управляемость автомобиля. Она состоит из двух А-образных рычагов, которые шарнирно соединены с кузовом и нижними шаровыми опорами. Верхние шаровые опоры соединяют рычаги с поворотными кулаками.

Стабилизатор поперечной устойчивости представляет собой изогнутый стержень, соединяющий рычаги подвески. Он предназначен для уменьшения боковых кренов автомобиля при поворотах.

Телескопические амортизаторы и пружины являются основными демпфирующими элементами передней подвески. Они гасят колебания колес, предотвращая раскачку автомобиля.

### Задняя подвеска

Задняя подвеска ВАЗ 2107 является зависимой, что означает, что колеса с каждой стороны жестко соединены между собой. Она состоит из неразрезного моста, который подвешен к кузову с помощью четырех продольных рычагов. Реактивная штанга Панара предотвращает смещение моста в поперечном направлении.

Рессоры являются основными упругими элементами задней подвески. Они обеспечивают плавность хода и гасят колебания колес. Телескопические амортизаторы дополнительно демпфируют колебания и улучшают управляемость автомобиля.

### Колеса и шины

ВАЗ 2107 оснащается стальными штампованными дисками. Размер колес составляет R13 или R14. Радиальные шины обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и повышают комфорт езды.

### Рулевое управление

Рулевое управление ВАЗ 2107 состоит из рулевой колонки с рулевым колесом, рулевого редуктора со встроенным гидроусилителем, рулевых тяг и наконечников. Рулевая колонка имеет регулировку по высоте и наклону.

Гидроусилитель руля облегчает управление автомобилем, особенно на низких скоростях. Рулевые тяги и наконечники передают усилие от руля к поворотным кулакам.

### Тормозная система

Тормозная система ВАЗ 2107 включает в себя передние дисковые и задние барабанные тормоза. Дисковые тормоза на передних колесах обеспечивают более эффективное и стабильное торможение, чем барабанные на задних колесах.

Гидравлический привод передает давление тормозной жидкости от главного тормозного цилиндра к колесным цилиндрам. Вакуумный усилитель облегчает нажатие на педаль тормоза.

За исправностью ходовой части необходимо регулярно следить, так как неисправности в ней могут привести к потере устойчивости и управляемости автомобиля, а также к преждевременному износу других компонентов.