## Что нужно смазывать в тормозной системе

Тормозная система автомобиля является одним из важнейших узлов, отвечающих за безопасность движения. Она обеспечивает надежное торможение, помогая предотвращать аварии. Чтобы поддерживать тормозную систему в исправном состоянии, необходимо уделять внимание ее регулярному обслуживанию, в том числе смазке некоторых компонентов.

### Необходимость смазки

Смазка в тормозной системе играет важную роль в снижении трения между движущимися частями и защите их от коррозии. При отсутствии смазки тормозные механизмы могут работать с перебоями, вызывая преждевременный износ и снижение эффективности торможения.

### Компоненты, требующие смазки

Не все компоненты тормозной системы требуют смазки. Однако есть несколько важных деталей, которые необходимо смазывать для обеспечения их нормальной работы:

— Направляющие суппортов: Направляющие суппортов позволяют суппортам свободно перемещаться по направляющим штифтам при срабатывании тормозов. Смазка этих направляющих предотвращает заедание и преждевременный износ супортов.
— Поршни суппортов: Поршни суппортов выдвигаются и утапливаются для приложения давления к тормозным колодкам. Смазка поршней обеспечивает их плавное перемещение и защищает от коррозии.
— Противоскрипные пластины: Противоскрипные пластины устанавливаются между тормозными колодками и поршнями суппортов для снижения вибрации и шума во время торможения. Смазка этих пластин предотвращает их дребезжание и преждевременный износ.
— Сальники цилиндров: Сальники цилиндров обеспечивают герметичность цилиндров суппортов и тормозного главного цилиндра. Смазка сальников предотвращает их высыхание, трескание и протечки тормозной жидкости.

### Типы смазки

Для смазки тормозной системы используют специальные высокотемпературные смазки, предназначенные для работы в условиях высоких нагрузок и температур. К наиболее распространенным типам смазок относятся:

— Силиконовые смазки: Устойчивы к высоким температурам, не вызывают набухания резиновых деталей и предотвращают коррозию.
— Медные смазки: Содержат медь, которая обеспечивает дополнительную защиту от коррозии и уменьшает трение между металлическими поверхностями.
— Литиевые смазки: Обладают хорошими противоизносными свойствами и устойчивостью к воздействию воды.

### Периодичность смазки

Периодичность смазки тормозной системы зависит от условий эксплуатации автомобиля и рекомендаций производителя. В среднем смазку необходимо проводить каждые 2-3 года или 50-80 тысяч километров пробега. При активной эксплуатации автомобиля или в условиях повышенной влажности и запыленности смазку следует проводить чаще.

### Порядок смазки

Чтобы смазать тормозную систему, выполните следующие шаги:

1. Снимите колеса.
2. Очистите направляющие суппортов, поршни и противоскрипные пластины от грязи и старой смазки.
3. Нанесите тонкий слой смазки на направляющие и поршни.
4. Установите противоскрипные пластины и соберите суппорт.
5. Повторите шаги 2-4 для всех колес.
6. Очистите поверхности сальников цилиндров от загрязнений.
7. Нанесите смазку на сальники.
8. Установите колеса и проделайте пробный заезд для проверки работы тормозов.

### Предостережения

При смазке тормозной системы соблюдайте следующие меры предосторожности:

— Не используйте для смазки обычные смазки или масла, так как они могут не выдержать высоких температур и нагрузок, что приведет к нарушению работы тормозной системы.
— Избегайте попадания смазки на тормозные колодки и диски, так как это может снизить эффективность торможения.
— Обязательно надевайте перчатки при работе с тормозной системой, так как тормозная жидкость токсична.
— После смазки проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного цилиндра и при необходимости долейте ее до необходимого уровня.

### Заключение

Смазка тормозной системы является важной процедурой технического обслуживания, обеспечивающей надежную и эффективную работу тормозов. Регулярная смазка компонентов тормозной системы, требующих обслуживания, поможет предотвратить преждевременный износ, заедание и коррозию, что обеспечит безопасность движения и продлит срок службы тормозных механизмов.