## Давление в тормозной системе автомобиля «Газель»
Тормозная система автомобиля «Газель» является важнейшей частью, отвечающей за безопасность движения. Правильная работа тормозов обеспечивается за счет поддержания необходимого давления в системе.
### Контурный принцип работы
Тормозная система «Газели» имеет двухконтурную конструкцию, то есть состоит из двух независимых контуров:
— Передний контур: отвечает за работу тормозов передних колес.
— Задний контур: отвечает за работу тормозов задних колес.
Каждый контур имеет собственный главный тормозной цилиндр, вакуумный усилитель и тормозные трубки. Такая конструкция обеспечивает надежность системы, так как в случае отказа одного из контуров другой остается работоспособным.
### Рабочее давление
Рабочее давление в тормозной системе «Газели» составляет:
— 5-8 бар (атмосфер) для переднего контура
— 4-6 бар (атмосфер) для заднего контура
Рабочее давление создается вакуумным усилителем и поддерживается главным тормозным цилиндром.
### Давление в гидроаккумуляторе
Гидроаккумулятор является составной частью тормозной системы «Газели», служащей для снижения пульсаций давления и увеличения жесткости системы. Давление в гидроаккумуляторе составляет:
— 16-18 бар (атмосфер)
### Проверка и регулировка давления
Проверка и регулировка давления в тормозной системе «Газели» осуществляется следующим образом:
1. Подключите манометр к штуцеру прокачки тормозов на главном тормозном цилиндре.
2. Нажмите на педаль тормоза с усилием 200-300 Н.
3. Зафиксируйте показания манометра.
4. Если давление отличается от указанных выше значений, необходимо отрегулировать его при помощи регулировочного болта главного тормозного цилиндра.
5. Проверьте давление в заднем контуре аналогичным способом, подключив манометр к штуцеру прокачки на заднем тормозном цилиндре.
6. После регулировки давления необходимо прокачать тормозную систему, чтобы удалить воздух.
### Причины падения давления
Падение давления в тормозной системе «Газели» может быть вызвано:
— Утечкой тормозной жидкости через сальники, трубки или шланги
— Неисправностью главного тормозного цилиндра
— Неисправностью вакуумного усилителя
— Завоздушиванием системы
### Последствия падения давления
Падение давления в тормозной системе может привести к увеличению тормозного пути и снижению эффективности торможения. В крайнем случае, при полном падении давления тормоза могут полностью отказать, что представляет серьезную угрозу безопасности движения.
### Рекомендации
Для поддержания тормозной системы «Газели» в исправном состоянии необходимо:
— Регулярно проверять уровень и состояние тормозной жидкости
— Своевременно устранять утечки
— Проводить периодические осмотры тормозных механизмов и всей системы в целом
— Заменять тормозную жидкость в соответствии с регламентом обслуживания