## Назначение рабочей тормозной системы автомобиля

Рабочая тормозная система автомобиля предназначена для снижения скорости или остановки движущегося транспортного средства с помощью контролируемого приложения тормозного усилия к колесам. Она отвечает за повседневное торможение, необходимое в процессе эксплуатации автомобиля в различных дорожных условиях.

### Принцип работы рабочей тормозной системы

Рабочая тормозная система состоит из следующих основных компонентов:

— Педаль тормоза
— Главный тормозной цилиндр
— Тормозные трубопроводы
— Тормозные шланги
— Тормозные механизмы (рабочие цилиндры или суппорты)

Когда водитель нажимает на педаль тормоза, усилие передается на главный тормозной цилиндр. В главном тормозном цилиндре тормозная жидкость находится под давлением, которое создается возвратно-поступательным движением поршней. По повышающимся тормозным трубопроводам и шлангам тормозная жидкость под высоким давлением направляется к тормозным механизмам колес.

В тормозных механизмах тормозная жидкость действует на рабочие поршни, которые в свою очередь приводят в действие тормозные колодки или накладки. Тормозные колодки или накладки прижимают к вращающемуся тормозному диску или барабану, создавая трение между поверхностями. Благодаря трению, вращение колес замедляется или полностью останавливается.

### Виды рабочей тормозной системы

В зависимости от используемых компонентов и механизмов передачи усилия существуют два основных типа рабочей тормозной системы:

Гидравлическая тормозная система:
— Использует тормозную жидкость для передачи усилия от педали к тормозным механизмам
— Обеспечивает точное и плавное регулирование тормозного усилия

Пневматическая тормозная система:
— Использует сжатый воздух для передачи усилия от педали к тормозным механизмам
— Часто используется в тяжелых транспортных средствах, таких как грузовики и автобусы
— Обеспечивает более быстрое и равномерное распределение тормозного усилия по всем колесам

### Функции рабочей тормозной системы

Рабочая тормозная система выполняет следующие функции:

— Снижение скорости или остановка: Снижает скорость или останавливает движущийся автомобиль
— Управление скоростью: Контролирует скорость автомобиля на спусках или затяжных поворотах
— Экстренное торможение: Позволяет быстро остановить автомобиль в случае необходимости
— Удержание автомобиля: Удерживает автомобиль на месте на стоянке или при движении под уклон

### Устройство рабочей тормозной системы

Педаль тормоза:
— Рычаг, который приводит в действие главный тормозной цилиндр при нажатии ногой

Главный тормозной цилиндр:
— Содержит поршни, которые создают давление в тормозной жидкости при перемещении педали

Тормозные трубопроводы и шланги:
— Трубки и шланги, по которым тормозная жидкость передается к тормозным механизмам

Тормозные механизмы:
— Устройства, которые прижимают тормозные колодки или накладки к тормозному диску или барабану

Тормозные колодки или накладки:
— Фрикционные элементы, которые прижимаются к тормозному диску или барабану для создания трения

Тормозной диск или барабан:
— Вращающиеся компоненты, с которыми взаимодействуют тормозные колодки или накладки

### Обслуживание рабочей тормозной системы

Для обеспечения правильной работы рабочей тормозной системы необходимо регулярное техническое обслуживание, которое включает:

— Регулярную проверку уровня тормозной жидкости
— Замену тормозных колодок или накладок по мере износа
— Проверку и смазку подвижных компонентов
— Прокачку тормозных механизмов для удаления воздуха из системы
— Периодическую замену тормозной жидкости