## Замена масла в МКПП BMW E39

Введение

BMW E39 — популярная модель, которая выпускалась с 1995 по 2003 год. Как и любой другой автомобиль, она требует регулярного технического обслуживания, в том числе замены масла в механической коробке передач (МКПП). Замена масла в МКПП BMW E39 сравнительно простая процедура, которую можно выполнить своими руками. В этой статье мы подробно рассмотрим пошаговый процесс замены масла в МКПП BMW E39.

Инструменты и материалы

Для замены масла в МКПП BMW E39 вам понадобятся следующие инструменты и материалы:

Новое трансмиссионное масло (около 1,9 литров)
Набор ключей
Уплотнительное кольцо сливной пробки
Чистая ветошь или перчатки
Воронка
Поддон для слива старого масла

Пошаговое руководство

1. Подготовительный этап:

Припаркуйте автомобиль на ровной поверхности.
Зафиксируйте автомобиль стояночным тормозом.
Дайте двигателю остыть в течение нескольких часов.

2. Слив старого масла:

Откройте капот и найдите щуп для проверки уровня масла в МКПП. Обычно он расположен в задней части двигателя.
Снимите щуп для проверки уровня масла и наклоните его так, чтобы слилось остаточное масло.
Подставьте поддон для слива старого масла под сливным отверстием МКПП.
Используя соответствующий ключ, ослабьте сливную пробку и слегка выверните ее. Будьте осторожны, так как масло может брызнуть.
Дайте маслу полностью стечь в поддон. Это может занять от 15 до 30 минут.

3. Замена уплотнительного кольца:

Пока сливается масло, снимите старое уплотнительное кольцо со сливной пробки.
Нанесите небольшое количество нового трансмиссионного масла на резьбу сливной пробки и на новое уплотнительное кольцо.
Установите новое уплотнительное кольцо на сливную пробку.

4. Заправка новой трансмиссионной жидкости:

Используя воронку, залейте новое трансмиссионное масло через отверстие для щупа до тех пор, пока уровень не достигнет метки «MAX» на щупе.
Обычно требуется около 1,9 литра масла.
Установите щуп на место.

5. Удаление воздуха:

Запустите двигатель и дайте ему поработать на холостом ходу в течение нескольких минут.
Переключитесь на каждую передачу и вернитесь в нейтраль, чтобы удалить из системы воздух.
Заглушите двигатель и дайте ему остыть в течение нескольких минут.
Снова проверьте уровень масла на щупе и при необходимости долейте.

6. Сброс индикатора обслуживания:

Если на приборной панели горит индикатор обслуживания, его необходимо сбросить после замены масла.
Включите зажигание, но не запускайте двигатель.
Нажмите и удерживайте кнопку сброса одометра до тех пор, пока индикатор обслуживания не сбросится.

Заключение

Замена масла в МКПП BMW E39 — несложная процедура, которую можно выполнить своими руками. Следуйте приведенным выше пошаговым инструкциям, и вы сможете сэкономить деньги и обеспечить надлежащую работу коробки передач вашего автомобиля. Регулярная замена масла в МКПП является важной частью технического обслуживания и продлевает срок службы коробки передач. Рекомендуется менять масло в МКПП раз в 60 000-80 000 километров или чаще при тяжелых условиях эксплуатации.